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近鉄11400系の製作(Ⅱ:その1)

d0224024_21475572.jpg
近鉄11400系の2編成目の製作です。
こちらは増結用として、11400系の6両編成または他形式との併結で楽しむ予定です。
d0224024_21475635.jpg
こちらはMc車です。
d0224024_21475880.jpg
こちらはTc車。変化をつけるためスナックカー顔のク11520にしました。
すっかり近鉄特急にはまって抜けられなくなりそうです。

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by tabi-okane | 2018-12-02 21:58 | 近鉄 | Comments(0)

TOMIX キハ82・・・キシ80入線!

d0224024_21002654.jpg
先日購入したTOMIXのキハ82ですが、増結セットを入手しました。
d0224024_21002833.jpg
嬉しいキシ80入り。やはり国鉄の特急は長編成の食堂車付きですね!
d0224024_21003199.jpg
離合風に並べてみます。
わかりにくいのでもう1枚。
d0224024_21003452.jpg
こうするとキシ80ってわかりますね。
一度はフル編成で走らせて見ないと。

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by tabi-okane | 2018-11-14 21:00 | 国鉄・JR(気動車:特急型) | Comments(0)

TOMIX キハ82(仮入線)

d0224024_22004518.jpg

つい、TOMIXのキハ82を衝突買いしてしまいました。
やはり、値段が高いだけあってKATOよりもクオリティは高いように思います。塗装もこれまでの他のTOMIXと比べてきれいに仕上がってます。
個人的には値段とクオリティのバランスからKATO推しでも、キハ82については断然TOMIXです!KATOは如何せんスカート周りがイマイチで残念感が、、、

今回購入したのは基本セット×2+キハ80×3です。付属セットは店舗に在庫がなく1週間程度遅れて入線の予定です。ひと通り整備は済ませてますが、まだ食堂車がないのであくまで仮入線です。

ヘッドマークはとりあえず「まつかぜ」にしてますので、すでに入線済みのKATOキハ58あたりと並べて走らせたいですね。もちろん13両のフル編成で!

追伸、やはりユーザー取り付け部品は骨が折れます。
心理的には下手なキットより疲れるかも、、、

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by tabi-okane | 2018-11-11 22:00 | 国鉄・JR(気動車:特急型) | Comments(0)

近鉄12400系の台車

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以前製作した近鉄12400系ですが、
d0224024_18050844.jpg
ネットサーフィンで見つけたネタを参考に、付随車の台車をTHタイプに履き替えてみました。
d0224024_18051125.jpg
左がKDタイプ、右がTHタイプです。
付随車っぽくなったかなぁと思いますが如何でしょうか?

THタイプ台車は京急用ですが、KD台車に似た形状ですので近鉄にも活用出来ますね。

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by tabi-okane | 2018-10-29 18:23 | 近鉄 | Comments(0)

近鉄12000系の製作(その8)とりあえず完成

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近鉄12000系をとりあえず完成させました。
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正面の写真。
グリーンマックスの近鉄12200系完成品の正面窓を入れたので、引き締まって見えます。
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これがポイントになるサイド。
前方に突き出したパンタグラフが12000系らしさを表現してると思います。

こちらはモーターなしの編成ですので、他形式の車輌と繋げて楽しみたいです。

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by tabi-okane | 2018-10-22 22:27 | 近鉄 | Comments(0)

近鉄18200系の製作(その9)とりあえず完成

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予てから製作中だった近鉄18200系が完成しました。
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アップに耐えられませんが、正面の写真。
エンブレムはグリーンマックスの近鉄12200系未更新型に付属のステッカーを貼ってます。
d0224024_22465813.jpg
もう一枚。
行き先は難波と名古屋に。でも肝心の名阪ノンストップ看板を付け忘れた、、、

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by tabi-okane | 2018-10-21 22:46 | 近鉄 | Comments(0)

近鉄12000系の製作(その7)

d0224024_18112609.jpg
製作中の近鉄12000系ですが、ほぼ完成しました。
d0224024_18112989.jpg
正面から。
あとはパンタグラフの塗装他を残すのみ。ここまで来ると嬉しくなります。

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by tabi-okane | 2018-10-18 18:11 | 近鉄 | Comments(0)

近鉄12000系の製作(その6)

d0224024_21502678.jpg
こちらも放置中だった近鉄12000系。
ほぼ完成まで漕ぎ着けました。
d0224024_21502855.jpg
正面から。行き先も入れるとだいぶ引き締まって見えます。
こちらも、正面窓はグリーンマックスの近鉄12200完成品のパーツを入れました。

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by tabi-okane | 2018-10-16 21:50 | 近鉄 | Comments(0)

近鉄18200系の製作(その8)

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前回から約1年放置していた近鉄18200系。
ようやく進捗しました。

d0224024_23375933.jpg
塗装のかすれを修正して、屋根のパーツを付けて、正面のガラスを入れました。

今回使用したガラスパーツはグリーンマックスの12200系用です。
あと幌枠もグリーンマックスのパーツ(近鉄通勤車用?)を活用です。実物写真を参考に、クハは太い方、モハは細い方を付けてます。

加えて、グリーンマックス近鉄12200系未更新車付録のステッカーを貼りました。
ここまで来るとだいぶ完成に近づいたかなと思います。

グリーンマックスの近鉄12400系板キットからの18200系はだいぶ骨が折れます。

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by tabi-okane | 2018-10-14 23:37 | 近鉄 | Comments(0)

GM京急新1000形イエローハッピートレイン(その2)

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先日購入したグリーンマックスの京急新1000形イエローハッピートレインですが、先頭車のカプラーを交換して連結可能にしてみました。

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購入したのは、グリーンマックスのカプラーアダプターとKATOのASSYパーツ・クモハ383前面用カプラーセットです。

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交換後。
本当はTNカプラーにしたかったのですが、KATOの2100形をTN化する際の失敗した時のリスクが高いため妥協しています。

現在のところ増結用の編成はありませんが、年明けにマイクロエースから発売予定の600形Ⅲあたりの購入を検討中です。近年は20年以上前の国鉄111・113系の悪夢が嘘のようにプロポーション向上が著しいマイクロエースなので期待してます。

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by tabi-okane | 2018-10-08 22:46 | 京浜急行 | Comments(0)