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近鉄12000系の製作(その1)

d0224024_19491418.jpg
先日購入したグリーンマックスの近鉄12400系キットから12000系を製作します。
後付けの前方に突き出したパンタグラフが魅力的です。

でも12400系のキットをそのまま組む人って意外といないかもですね。

d0224024_15071237.jpg
まずはお面から。こちらは過去の余りパーツから作りました。
個人的な好みで更新後の姿にしたく通過表示灯等の部分を加工です。

本当なら12400系のお面から移植するのが筋かと思いつつも行先表示部分を削るだけでもそれらしくなったのでこれでOKとします。

d0224024_15071497.jpg
スカートはTNカプラー取り付けのため加工します。
以前12400系を作った時はGMの12200系完成品のパーツを流用しましたが、前回2600系作った時にキット付属のものでもうまく行けると実証できましたのでキットのパーツから作成します。

まずは丁寧にダミーカプラー部分を削除します。
12400系キットは変な電連がついてるのでちょっと面倒です。

d0224024_15071695.jpg
さらにTNカプラーと干渉する部分を取ります。
これは楽な作業です。

次は屋根の加工を行います。



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by tabi-okane | 2017-09-17 15:57 | 近鉄 | Comments(0)

【KATO】EF8181ヘッドマークを購入

d0224024_19524635.jpg
購入しました。KATOのEF8181のヘッドマークを!

d0224024_19524853.jpg
なので、手持ちのTOMIXのEF8181とEF8195に北斗星のヘッドマークし付けて見ました。

北斗星運転開始時は81・95が優先的に入ってたのでデビュー当時の雰囲気を味わえます。

d0224024_19525015.jpg
ついでにローピンのカマにも付けて見ました。
北斗星のデビュー当初は専用色のカマなどなくこれが標準でした。

最後にオマケ。

d0224024_19525225.jpg
EF58の大窓ヒサシにカシオペアのヘッドマークを付けて見ました。

意外と似合ってるように思いますが如何でしょうか?


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by tabi-okane | 2017-09-10 19:50 | 国鉄・JR(電気機関車) | Comments(0)

GM近鉄12400系キットを購入

d0224024_22160840.jpg

いつの間にか再販されてたグリーンマックスの近鉄12400系キットを購入しました。

このキット人気があるようで各地で瞬間蒸発のようですね。
やっぱり素組みも良し、改造のネタに良しなのでそれなりに需要はあると思います。

d0224024_22160882.jpg

まずは12000系を作ろうかと思ってます。

12000系だけでは2両余るので残りでクロスポイントでも再販絶望的な18200系を作ろうかと画策中です。

でも宅建の試験終わるまではお預けです(泣)

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by tabi-okane | 2017-08-20 22:05 | 近鉄 | Comments(0)

TOMIX国鉄キハ66・67

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先日発売になったTOMIXのキハ66・67を購入しました。
やはりキハ66・67と言えば国鉄急行色が好きです。もちろん原型の!

実物では急行(のちに快速)日田と急行由布の併結がありましたので、手持ちのKATOキハ58の一部を台車マウントのTNカプラーに交換して楽しんでみたいと思います。


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by tabi-okane | 2017-07-22 15:43 | 国鉄・JR(気動車:一般型) | Comments(0)

近鉄2600系の製作(その2)完成

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近鉄2600系完成しました。
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こちらはサイド。

動力ユニットは鉄コレの20m用Aを使いました。
実車は21m車ですが、キットは短めなのでむしろ20m用の方が合わせやすいかもです。

あと、色はvistasnack様の記事を参考に小田急アイボリーと赤2号を使いました。近鉄マルーンよりこちらの方がイメージどおりですね。

とりあえずと思いつつ、今度は現在市中に出回っている2610系を組み立てたくなってしまいました。



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by tabi-okane | 2017-07-08 11:53 | 近鉄 | Comments(0)

KATO阪急6300系の屋根を塗り替え他

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10年前に購入したKATOの阪急6300系。
阪急らしさという点ではチョッとイマイチでしたので、屋根だけでも塗り替えてみました。

d0224024_09493233.jpg

マスキングが少々面倒ですが効果は抜群です。

d0224024_09493365.jpg

ついでにグリーンマックスの板キットに付いてた2800系用のブラインドをつけてみました。

d0224024_09493303.jpg

パンタグラフはグレーに塗りました。

d0224024_09493488.jpg

屋根塗り替え前の車両と並べてみます。
阪急らしさがうまく表現されてマルです。

購入時は購入店の係員による本製品の評価はダメダメでしたが、屋根を塗り替えただけでも見違えるようになりました。

でもこの作業で思ったのですが、30年以上前の設計の製品ですが基本設計がしっかりしてると痛感しました。なんだかんだでもさすが世界のKATOですね。
これだって立派なクールジャパンだよ。ホント。

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by tabi-okane | 2017-07-01 09:33 | 阪急電車 | Comments(0)

近鉄2600系の製作(その1)

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これは約2年前に福岡の某老舗模型店で購入した、グリーンマックスの近鉄2600系キットをそのまま素組みしたものです。

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ほぼ完成してますが、後は台車待ちの状態です。

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オマケ、マスキング中の写真です。
なんかこれだけでも実在しそうな感じがしてしまいます、、、

近鉄は阪急と比べて楽だろうと高を括ってましたが、塗り分けが面倒ですね。特に正面が!
意外と骨が折れるかもです。

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by tabi-okane | 2017-06-30 09:15 | 近鉄 | Comments(0)

東急7000系(初代)東横線急行:再編集他

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今年KATOからの製品化が予告されている東急7000系ですが、以前グリーンマックスのキットを組み立てしてます。

KATOの製品化を記念?して手持ちの7000系に所々修正を加えました。

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ライトはそのままにしてましたが、急行灯も併せてクリアイエローを差してます。

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こちらはサイドです。
もちろんパイオニア台車にシルバーを色差ししてます。

手持ちの編成はKATOで製品化される編成と違い4+4の編成です。

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最後にパンタグラフ。

製作当初は黒にしてましたが、なんかイマイチに見えたのでダークグレーに塗り替えました。

パンタグラフの色にダークグレーを使ったのは初めてですが、引き締まった感じがしていい雰囲気になったと思います。

追伸、自分はKATOの東急7000系は購入見送りです。


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by tabi-okane | 2017-06-25 22:02 | 東急電鉄 | Comments(0)

阪急京都線2800系の製作(その5)とりあえず完成

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予てから製作中だった阪急京都線2800系ですが、とりあえず完成しました。

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2800系といえば二枚看板。

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もう一枚。

ほとんど素組み同然ですが、阪急電車の特徴を何とか表現できたかなと思います。

やっぱり手強いですね阪急電車って。
でもそれゆえに完成した時のよろこびは大きいです。


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by tabi-okane | 2017-06-20 00:11 | 阪急電車 | Comments(0)

阪急京都線2800系の製作(その4)

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現在製作中の阪急京都線2800系ですがクーラーの取り付けが完了し、色入れも一通り終えました。

ここまで来るとだいぶ阪急らしさが出てきてうれしくなります。

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by tabi-okane | 2017-06-17 00:02 | 阪急電車 | Comments(0)