マルコ脱落者の空飛ぶかんがるーのNゲージ鉄道模型版です。


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東急7000系(初代)東横線急行

d0224024_1153821.jpg

恐らく30代後半以上の方なら「東横線急行=7000系」のイメージが強いのではないかと思います。
急行サボを付けた武骨な姿は東横線でも特別な車輌という印象があります。
実態とは異なりますが、模型ではパンタを黒塗りして武骨な雰囲気を引き立たせました。
d0224024_1154743.jpg

全くの素組みですが、さすがにライトはクリアレンズにしたほうが良いでしょうか???
でもこのキットって屋根が反っていたりと意外と組みにくいんですよね。
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by tabi-okane | 2011-04-02 11:17 | 東急電鉄 | Comments(0)

東急8642F(東横線時代)

d0224024_23271840.jpg

8642Fは東急8500系では異色の存在と思います。
誕生からしばらくは東横線で運用。内装・クーラーは9000系に準じたスタイル・・・。

ちなみに写真の車輌はだいぶ前に組んだものです。
d0224024_23273097.jpg

現在は田園都市線に移籍していますがVVVFインバータ車を組み込んでいることからか東武乗り入れ運用には入らず(サークルK車)、一番経年が浅いにもかかわらず稼働率も低いようです。
現場では使いにくいとあまり評判は芳しくないとか・・・。




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by tabi-okane | 2011-03-27 23:37 | 東急電鉄 | Comments(0)

東急8612Fの製作(その2):完成

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東急8500系8612Fが完成しました。
増結の軽量車はGMストアのバルク(新製品)ですが、他は旧製品をほぼ素組みしたものです。
床下機器は実車に近づけるべく新製品のものを購入して使用しています。
d0224024_033262.jpg

正面です。ヘッドライトはタヴァサのパーツ(新型国電用)を使用しています。
なお行先は伝説の「急行:三越前行き」です。
d0224024_0333422.jpg

斜めから撮ってみました。
d0224024_0334234.jpg


新製品と旧製品の連結。
違和感ないなあと自画自賛していましたが、こう見るとやはり無理があるようで・・・。




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by tabi-okane | 2011-03-24 00:44 | 東急電鉄 | Comments(0)

国鉄キハ20

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20年以上前に購入したKATOのキハ20ですが、足回りは快調なもののボディーが破損してしまったためTOMIXのキハ20のボディーに乗せ変えフレッシュアップしました。

TOMIXの気動車シリーズは大変クオリティーが高いのですが、KATOなど他社製品と連結できないのが泣きどころです。
せめて雑多な編成が魅力の一般・急行型気動車の連結器くらいは他社との互換性を持たせて欲しいのですが・・・。




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by tabi-okane | 2011-03-17 08:00 | 国鉄・JR(気動車:一般型) | Comments(0)

東急7200系東横線急行

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7200系のうちオール先頭車の東横急行8連です。
グリーンマックスの東急7000系からの改造ですが満足できる仕上がりからは程遠いです。
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正面の姿です。
昭和50年代までの東横急行には欠かせなかった正面サボ付です。
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by tabi-okane | 2011-03-07 23:40 | 東急電鉄 | Comments(0)

東急7200系アルミ試作車

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東急の中でも異端車といえる「7200系アルミ試作車」です。
東横線時代の姿を想定して作成してみました。
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アルミ試作車は2両ですので東横線ではステンレス車と混結して走ることになります。
なので7200系(非冷房)4連とつないでいます。

ただこの7200系ステンレス車ですが、GM7000系からの改造で肩のコルゲートはGMのシールで表現しています。
コルゲートはゴム接着剤でくっつけていますが、知り合いの「カ○ラ」同様すぐに浮き上がってしまうのが悩みです・・・(泣)。

なんかいい素材は無いのでしょうか???
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by tabi-okane | 2011-03-03 07:15 | 東急電鉄 | Comments(2)

東急5000系(初代)

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長らく東急東横線で活躍した初代5000系です。
もちろんグリーンマックス製品を加工しております。
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モデルは自分の好みで扉の窓が大きくアルミサッシではない若番車です。
キットでは小型窓ですのであの手この手で大きく広げました。
(GMキットのプラスチックは頑丈なので結構骨の折れる作業です)

余談ですが70年代にはこれら若番車は東横線にはいなかったようです・・・。




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by tabi-okane | 2011-02-28 22:25 | 東急電鉄 | Comments(2)

国鉄クモハ12型

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昔RMModelsの付録にあったクモハ12キットを組み立てたものです。
今は205系が走る鶴見線の大川支線で平成8年まで細々と活動していました。

ちなみにこのキット、体調を崩される前は各種趣味誌で活躍されていた野々村宏氏監修とのことで大変組み立てやすいキットでした。
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横から見た様子です。
インレタが上手く転写できなかったためそのままにしていますが、やはり茶色一色の車輌でインレタなしでは寂しい出来上がりになってしまいますね。
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by tabi-okane | 2011-02-28 18:38 | 国鉄・JR(電車:通勤型) | Comments(0)

鉄コレ 国鉄201系900番台

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トミー鉄コレの201系900番台です。
某家電量販店の店頭で並んでいるのを見たときに思わず衝動買いしました。
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10連で並べた様子です。
動力はもとより車輪・ウエイトの取り付けやカプラー・パンタグラフの交換によりNゲージ化しております。
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車輌間隔は問題ないのでカプラーはそのままです。
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余談ですが、201系900番台は先頭車が中間車と比べて長いのですがそこもしっかり表現されています。
この出来映えは満足です!



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by tabi-okane | 2011-02-28 18:26 | 国鉄・JR(電車:通勤型) | Comments(0)

GMキット 国鉄111系

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グリーンマックスのキットから組み立てた国鉄111系です。
組み立ててからかれこれ10年近く経ちます。
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ほとんど素組みで出来映えは???ですが、スカートはKATO製(153系用)を取り付け、パンタグラフを国鉄静鉄局仕様の黒で吹いたのでだいぶ印象は良くなったように思います。

その他では前面の幌枠を削って自分の印象に近づけるようにはしました。

いつかは10~12連にしたいと思っていましたが未だ手付かずの状態です・・・。




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by tabi-okane | 2011-02-28 18:13 | 国鉄・JR(電車:近郊型) | Comments(0)