マルコの大冒険のNゲージ鉄道模型版です。


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郵政省 クモユ141(GMキット改造)

d0224024_78206.jpg

GMキットから作成したクモユ141です。
 
クモハ123(40番台)をベースに、クモユニ82の側面を長さ調整のうえ利用し作成しました。
クーラーはGM別売パーツ、ベンチレーターはTOMIXパーツを用いています。
 
ただし組み立てはすんなりと行かず、所々調整を必要とします。
 
実車とは一部窓形状など異なる点はありますが雰囲気は捉えているかと思います。

d0224024_783887.jpg

まずはKATOの113系と連結。
屋根の高さがほぼ同じなのでしっくりきます。
 
実車は宮原区配置のクモユ141が東海道線普通列車に連結されて東京まで顔を出していたようです。
 
d0224024_785353.jpg


次に153系との連結。
 
こちらも東海道線東京口の普通列車を再現しています。



 

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by tabi-okane | 2012-06-15 07:27 | 国鉄・JR(電車:荷物車他) | Comments(0)

KATO103系「KOKUDEN」シリーズで遊ぶ(追加)

d0224024_7493460.jpg
前回の追加です。
画像が少し荒かったため撮りなおししました。

d0224024_749497.jpg

アップで撮ってみました。
ついでに雑な仕上がりまでアップされましたが・・・(苦笑)。

でもこの程度なら実用に耐えますね。
製品そのままなら寂しい感じのKOKUDENシリーズも、見違えるように変わりました!

追伸、雑になった部分を後日修正してみたいと思います・・・。



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by tabi-okane | 2012-02-23 07:55 | 国鉄・JR(電車:通勤型) | Comments(0)

国鉄113系湘南色

d0224024_13472490.jpg

手持ちの国鉄113系湘南色を動員して写真を撮ってみました。

ほとんどがKATO製品で変化に乏しいので、先日購入したアルファモデルの115系初期型+サロ110・111を仕上げて作成中の化けサロことサロ110-350と共にアクセントをつけられればと思います。

ちなみに115系初期型は東海道線東京口に多く残った1000番台(丸窓車)として仕上げる予定です。

あと0’番台を揃えられれば文句なしなのですが、KATO製品とバランスの合う製品が見つからないのが泣き所です。
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by tabi-okane | 2011-12-24 14:01 | 国鉄・JR(電車:近郊型) | Comments(2)

国鉄113系 サロ110-350の製作(その2)

d0224024_1035331.jpg

グレーを吹きながら切り継ぎ面を整え、まず緑2号を吹きました。
もちろんサロ181をそのまま切り継ぐと不自然な回送運転台がそのまま残りますのでタミヤの1mmプラ板で埋めています。

通常なら黄かん色から吹くのがセオリーですが、KATO製品との連結(特に初期ロット)を考慮しあえて順序を逆にしています。

ところでこの緑一色ってJR西日本の京都地域色みたいな感じがします・・・。
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by tabi-okane | 2011-12-23 10:13 | 国鉄・JR(電車:近郊型) | Comments(0)

国鉄113系 サロ110-350の製作(その1)

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趣味中心加藤もとい「ホビーセンターカトー」で投売りされていたサロ481&サロ181の旧製品を購入して113系化けサロを作成です。
元々化けサロはタヴァサのパーツを改造したことがありますが、今でも拙い技術なのにさらに技術力がない時代に作った作品ゆえ仕上がりが悪いので作り直すことにしました。

これを機に切り継ぎ改造の技術が向上出来ればと思っています。
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by tabi-okane | 2011-12-17 12:23 | 国鉄・JR(電車:近郊型) | Comments(0)

国鉄クモハ12型

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昔RMModelsの付録にあったクモハ12キットを組み立てたものです。
今は205系が走る鶴見線の大川支線で平成8年まで細々と活動していました。

ちなみにこのキット、体調を崩される前は各種趣味誌で活躍されていた野々村宏氏監修とのことで大変組み立てやすいキットでした。
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横から見た様子です。
インレタが上手く転写できなかったためそのままにしていますが、やはり茶色一色の車輌でインレタなしでは寂しい出来上がりになってしまいますね。
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by tabi-okane | 2011-02-28 18:38 | 国鉄・JR(電車:通勤型) | Comments(0)

鉄コレ 国鉄201系900番台

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トミー鉄コレの201系900番台です。
某家電量販店の店頭で並んでいるのを見たときに思わず衝動買いしました。
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10連で並べた様子です。
動力はもとより車輪・ウエイトの取り付けやカプラー・パンタグラフの交換によりNゲージ化しております。
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車輌間隔は問題ないのでカプラーはそのままです。
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余談ですが、201系900番台は先頭車が中間車と比べて長いのですがそこもしっかり表現されています。
この出来映えは満足です!



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by tabi-okane | 2011-02-28 18:26 | 国鉄・JR(電車:通勤型) | Comments(0)

GMキット 国鉄111系

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グリーンマックスのキットから組み立てた国鉄111系です。
組み立ててからかれこれ10年近く経ちます。
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ほとんど素組みで出来映えは???ですが、スカートはKATO製(153系用)を取り付け、パンタグラフを国鉄静鉄局仕様の黒で吹いたのでだいぶ印象は良くなったように思います。

その他では前面の幌枠を削って自分の印象に近づけるようにはしました。

いつかは10~12連にしたいと思っていましたが未だ手付かずの状態です・・・。




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by tabi-okane | 2011-02-28 18:13 | 国鉄・JR(電車:近郊型) | Comments(0)