マルコ脱落者の空飛ぶかんがるーのNゲージ鉄道模型版です。


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KATOクモニ143

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最近再生産されたにもかかわらず市中では品切れ状態のKATOクモニ143をホビーセンターカトーで購入しました。
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意外とグリーンマックスのクモニ83と連結しても屋根の高さなどでは違和感ありません。

国鉄末期の大垣区に配属された姿もよし、手持ちのクモニ83と連結して上越線の荷電専用列車に仕立てるのも面白そうです。
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# by tabi-okane | 2011-12-12 22:48 | 国鉄・JR(電車:荷物車他) | Comments(2)

EF81-300番台

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KATOのEF81-300番台です。
時折博多にも姿を現しますが、今となっては武骨に見えるスタイルは魅力的です。
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EF65P(新製品)と並べた様子です。
どちらも素晴らしい出来と思います。
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最後は金帯あさかぜを牽かせた写真です。
EF81-300番台はJR貨物が継承しましたが、JR化後もブルトレを牽引した記録があるようです。
とあるサイトで金帯あさかぜを従えて博多駅に停車中の写真を見たことがあります。
あさかぜのヘッドマークも似合っていると思います。
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# by tabi-okane | 2011-12-02 21:14 | 国鉄・JR(電気機関車) | Comments(0)

東急8000系8027F

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東横線の8000系の中でも異端車の8027Fです。
元2パンタ車あり、軽量試作車あり、準軽量車ありと8000系の見本市のような編成です。
本来は赤ラベルが正調なのでしょうが個人的な好みで赤帯なしにしています。
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8027Fを引き立たせる主役?脇役?達です。
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元2パンタ車のデハ8143です。
8027Fに組成される前は田園都市線の8601Fに組み込まれていました。
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最後は軽量試作車です。
8090系をそのまま流用してしまうと下膨れになってしまうので妻板は8500系のものを利用し裾部分は現物合わせで削っています。
東急8000系のうち更新車はいわゆる歌舞伎塗装になりましたが、個人的にはどうも・・・ですので歌舞伎は作らないでしょう。



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# by tabi-okane | 2011-12-02 21:06 | 東急電鉄 | Comments(0)

京急1000形(Ⅰ)4次車8連(その2)

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前回は白一色のところまでで終わりましたが、京急バーミリオンの吹きつけまでこぎつけました。
京急の車輌って塗装のところでいつも難儀しますが今回はなんとか粗が目立たないように吹き付けができました。

ここまで来るとあとは意外と楽です。
だんだん完成が楽しみになってきました!
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# by tabi-okane | 2011-10-19 23:15 | 京浜急行 | Comments(0)

寝台特急「富士」24系25型

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だいぶ前に購入していたKATOの24系25型富士です。
なお機関車は自分の好みからEF65Pとしています。
(ブルトレには厳つい印象のあるPF型よりもP型のほうが似合っていると思います)
今回の目玉は新たに加わったカニ24-0とオハネフ25-200でしょうか?
旧製品と比べて大幅なリニューアルがされていますが良い意味で旧製品とのギャップが少なく一緒に並べても違和感がないのは嬉しい限りです。
それだけ旧製品も質が高いのでしょう。
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中間車群です。
今回のオシ24は14系から編入された100番台です。車端部の手すりの形状が微妙に違います。




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# by tabi-okane | 2011-10-02 16:23 | 国鉄・JR(客車:特急型) | Comments(0)