マルコ脱落者の空飛ぶかんがるーのNゲージ鉄道模型版です。


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カテゴリ:国鉄・JR(電車:特急型)( 5 )

KATO 181系「とき」

d0224024_22282922.jpg

KATOの181系「とき」を購入しました。

基本181系として新製された100番台で構成されていますが、モロのユニットは151系改造の0番台ですね。

d0224024_22283010.jpg


既存の485系と連結してみました。
しっかりと高さも作り分けられています。

ならば、クハ481ー500番台組み込みの有明編成の摸型化をと言いたいところですが、こんなマイナーな編成を摸型化しても売れないだろうなぁ(笑)



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by tabi-okane | 2013-10-27 22:15 | 国鉄・JR(電車:特急型) | Comments(0)

【JR東日本】183系グレードアップ「あずさ」(初代)

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これはかれこれ20年以上前の製品となるKATO製のJR東日本グレードアップ「あずさ」(初代)です。
 
発売当初の製品を元に中古品も買い集め最大12両までOKです。
実車は9両編成ですが、現実には実現しなかった10両以上の編成も楽しみたいです。
 
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発売当初の製品はこれまた実物とは違う全車両グレードアップ車です。
 
模型ならではの豪華編成(?)となります。
 
d0224024_23341753.jpg

こちらはすれ違いの様子。
 
個人的にはこの初代グレードアップ「あずさ」って好きなんですよね。
新生JRをアピールせんばかりの派手な塗装ながら、どこか国鉄の匂いも感じられて・・・。
 
 
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by tabi-okane | 2012-04-01 23:47 | 国鉄・JR(電車:特急型) | Comments(0)

157系 特急あまぎ

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10年以上前に発売された157系特急あまぎです。
 
当時157系といえばグリーンマックスのキットが相場でしたのでKATOから発売されること自体に驚きました。

先頭車の連結器に課題を残したものの、KATOらしいスッキリした仕上がりはさすがと思います。

d0224024_22284730.jpg

もう一枚です。

153系と共に1970年代の東海道線東京口に不可欠な車輌ですね。
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by tabi-okane | 2012-03-22 22:37 | 国鉄・JR(電車:特急型) | Comments(0)

181系特急型電車(はと)

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KATOの181系特急型電車「はと・しおじ」セットで揃えた編成です。
一世代前のモデルで、所々スケール通りでない箇所がありますがプロポーションは良いと思います。
 
なお、列車名は個人的な好みで「はと」にしています。

d0224024_7282348.jpg

ついでにもう一枚。
この編成のアクセント、クロハ181とサシ181です。
 
欲を言えば「モハシ180」が欲しいのですが、要改造ですね。
(末期の編成ということで屋根を加工してモハ180-50でお茶を濁すか・・・)
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by tabi-okane | 2012-03-21 07:44 | 国鉄・JR(電車:特急型) | Comments(0)

国鉄583系特急型電車(月光型)

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先日再生産されたKATOのロングセラー「国鉄583系特急型電車」です。
先頭車がクハネ583のため東北特急を意識した製品ですが、尤も末期に製造された車輌は南福岡区(門ミフ)にも配属になっていますので山陽特急を再現しても不自然ではありません。
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まずは先頭車です。
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次はサロ581です。
東北特急向けに作られた経緯があるようですが、山陽特急の3号車(後に5号車へ変更)にも組み込まれました。
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食堂車サシ581です。
夜行列車ではほとんど営業されなかったようです。
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パンタグラフ車のモハネ582です。
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こちらはモハネ583です。付随車のサハネ581もほぼ同様の形態です。
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こちらは最後尾のクハネ583です。
 
ところでこの583系(というか581系)って山陽本線では新幹線接続特急の性格が強かったようです。「B&Sみやざき号」の先輩とでも言いましょうか?
件のB&Sみやざきは「バス&新幹線」の略という芸のなさですが、こちらは「月光」という夜行列車にお似合いの名前が付けられました。
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by tabi-okane | 2011-04-12 07:30 | 国鉄・JR(電車:特急型) | Comments(0)