マルコ脱落者の空飛ぶかんがるーのNゲージ鉄道模型版です。


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国鉄165系急行型電車(大垣電車区:名カキ)

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昭和58年頃の急行「東海」をイメージしています。
前年の昭和57年は東北・上越新幹線が開業し特急型・急行型車輌の大移動が行われました。新潟区の183系1000番台は急行アルプスの特急あずさ格上げに捻出され、玉突きで松本区の165系が大垣区に転属となり老朽化した153系を置き換えました。
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先頭車クハ165です。大垣区は比較的早い時期からクハ153に混じりクハ165が活躍していました。急行東海の編成ではむしろクハ165のほうが多かった印象です。
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3号車モハ165です。165系のユニットはモハ164+クモハ165が主体でしたが東海地区では少数派ながらクモハ165の運転台無しバージョンとも言うべきモハ165も存在しました。
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4号車サロ165です。この頃には幻の163系として製造されたサロ163は姿を消しています。
本当はこの時期は既に等級帯は廃止になっていましたが、等級帯入り製品しか市中に出回っていないためこちらで代用しております(個人的には等級帯ありのほうが好きですが・・・)。
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8号車クハ165です。7号車は153系ユニットを置き換えたクモハ165のため先頭車がダブった形になっています。ただしクモハ165が編成内に閉じ込められたスタイルは、その後モハ165が充足されるにつれほとんど姿を消しました。。。
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12号車クハ165です。東京-国府津間ではこのうしろに田町区の167系4両の急行ごてんばを連結し16両で運転されていました。
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by tabi-okane | 2011-04-14 22:19 | 国鉄・JR(電車:急行型) | Comments(0)